Mô Tả GPS®Coat 12

 

Mô tả chung : GPS® Coat 12 là hợp chất chống thấm gốc xi măng polymer cải tiến hai thành phần, khi trộn vào nhau tạo thành lớp hồ dẻo thi công lên bề mặt bê tông hoặc vữa để ngăn chặn sự thấm nước.

Đặc tính :

-Dạng/màu : thành phần A dạng chất lỏng/màu trắng, thành phần B dạng bột/màu xám.

-Đóng gói : 25(kg/bộ) hỗn hợp A + B; thành phần A là 5(kg/can); thành phần B là 20(kg/bao).

-Lưu trữ : Nơi khô ráo thoáng mát.

-Thời hạn sử dụng : 12 tháng kể từ ngày sản xuất (bao bì nguyên chưa mở).

Ưu điểm :

-Dễ trộn và dễ thi công.

-Không thấm nước.

-Không ăn mòn.

-Không độc hại.

-Hiệu quả kinh tế.

-Không co ngót và rạn nứt.

-Tăng độ kết dính và kháng mặn.

Thông Số GPS® Coat 12

–Tỷ trọng : Với hỗn hợp A + B là 1.8(kg/lít).

–Cường độ kết dính với bê tông : ≥ 0,8(N/mm²) theo TCVN(326:1999).

–Độ giãn dài : ≥ 20% theo tiêu chuẩn ASTM D412.

–Tỷ lệ trộn : Thành phần A:B = 1:4 theo khối lượng.

–Mật độ tiêu thụ : Khoảng 1.5 ÷ 2.5(kg/m² )  thi công cho 02 ÷ 03 lớp.

–Thời gian thi công :  Ở 23^oC khoảng 30 ÷ 40(phút).

–Nhiệt độ thi công : Khoảng 5 ÷ 40^oC.

Thi Công GPS® Coat 12

–Chuẩn bị bề mặt : Các bề mặt bê tông và vữa phải được làm sạch không dính dầu mỡ. Bề mặt nứt nẻ cần được sửa chữa, dặm vá. Bão hòa bề mặt bằng nước trước khi thi công nhưng không để đọng nước.

–Pha trộn : Đổ thành phần A (dung dịch) vào thùng đã rửa sạch trước, sau đó đổ từ từ thành phần B (dạng bột) vào và khuấy đều bằng cần trộn điện có tốc độ khoảng 500(vòng/phút). Sau khi trộn 2 thành phần với nhau sẽ tạo thành một loại hồ dầu sệt.

–Thi công : Dùng cọ hoặc chổi, nylon có lông cứng thi công lớp thứ nhất khi bề mặt cong đang còn ẩm ướt do được bảo hòa. Để cho sản phẩm đông cứng lại khoảng 3 ÷ 6 giờ trước khi thi công lớp thứ hai.

–Bảo dưỡng : Không cần bảo dưỡng bằng các hợp chất bảo dưỡng hoặc nước. Những bề mặt trực tiếp chịu ánh nắng mặt trời, có nhiệt độ thay đổi lớn và nhiều gió cần che phủ trong thời gian ninh kết. Thi công một lớp vữa lên trên bề mặt lớp phủ để bảo vệ cho những nơi đi lại và chịu sự mày mòn.